很有一些时日了，报刊都在议论，城市公交车上，年轻人该不该给老年人让座位。从道德角度上看，更多的言论表示，尊老爱幼是美德，当然应该给老人让座；从实际情况考虑，也有人另有看法，认为年轻人工作很辛苦，不给老人让座可以谅解。总之，公说公有理婆说婆有理，谁也没有办法说服谁，让不让座全恁每个人感觉，就像那首歌中唱的“跟着感觉走”。你实在累了就不让，你良心不安了就让。公交车上让与不让座位，现在已经习以为常，绝对不会受到任何责难。这说明社会的宽容。

我是从年轻时候过来的人，我知道，在我年轻那会儿乘公交车，见老年人如果不让座位，四周就会有谴责的目光，这之后许多天都要自疚。同样一个不可忽略的事实是，那时候的老年人都非常客气，先是一而再地表示感谢，他下车时见你还在车上站着，总得叫你过来把座位再让给你。一次正常的乘车让座，折射出来的社会风气，我这辈人今天想起来，心里都是温暖如春。令我完全不曾想到的是，那时看似很平常很正常的事，如今竟然拿来重新讨论是与非，而且要跟荣辱观联系起来，真不知这是社会进步还是倒退。

后来我认真地想了想，类似让座这种事情，不能木匠斧子一面砍，光拿年轻人的行为说事，老年人做得又如何呢？不客气地说，如今我也是个老年人了，我就知道一些跟我年纪相似，甚至于比我年龄还大的人，从正式职位上退休之后，又在什么学会、基金会领导位子主政，还美其名曰“发挥余热”。而且有的人的“余热”也真够足的，一发挥就是十几二十年，等待晋升机会的年轻人，都退休了他还在“发挥余热”。这种做法果真是发挥“余热”吗？其实只是叫得好听点而已。正确的说法应该是：顺耳点叫“发挥余威”还差不多，因为有此本事的都是过去有官职的人，在位时就已经安排好了自己的退路；说得剌耳点就是“偎被窝”“赖座位”，倘若跟公交车上让座相比，是老年人不给年轻人让座，这种风气更坏、更可怕、更无益于社会进步。

当然，凡事也不能完全一刀切，有的是某方面专家，给个位子指导工作；有的身体尚好管点事，这也可以视为正常，但是得应该有个年龄底线，总不能无限期“发挥余热”吧。何况有的都到了老太爷辈了，出来开会走路摇摇晃晃，坐在主席台上犯睏打盹儿，足见“热量”已经渐尽，还不把位子让给年轻人干，就未免太过份太说不过去了。老年人本该受到的尊重，这些人根本不会得到。像这样占位不愿动的老年人，纵然有一百个官位头衔，也只能像个守财老地主数钱，私下里自己偷着乐。人活到这个份上还有什么意思。反之，有些老年人格外受人尊重。为什么？一是他们人品高尚，二是他们不讨人嫌，三是他们未“占座”，四是他们提携后人，这种老年人谁都愿意亲近。

如今什么职位什么行业，都有个时间和年龄限制，诸如基金会、学会职务，难道就是“江河万古流”吗？总得蓄点新水吧。过去谈到不干事的官员，有句话叫“占着毛坑不拉屎”，现在这些“发挥余热”的官，我不敢说“占着毛坑不拉屎”，起码不会拉得比年轻人“顺畅”，还有什么理由不让位给年轻人。如果说当官也要本钱的话，那么什么是最大本钱呢？恐怕最根本最大本钱还是年龄，所以才有“干部年轻化”的提法。

是时候了，应该限定“余热”发挥者的年龄，就像公共汽车上的购票标志，不然会有更多年轻人等座等到老。对于那些退休后在群众团体机构任职的官员，不妨说一声：“老领导老同志老爷爷，对不起，您老人家也应该让让座了。拜托，拜托。”